カルフールscb 11シリーズ乾式変圧器価格見積もりはいくらですか

()柱の上変台は安定して堅固で、針金には接続ヘッドがあるべきではなく、巻いた後に締めるべきで、腰の遮断距離の通電の部は. mを下回るべきではない.温度制御器を備え、低圧電磁コイルの頂部の埋込み穴の辺に白金熱抵抗(Pt を置く.変圧器が抵抗を巻いて温度を上げることを検査し、冷却遠心式ファンを停止し、よくある問題警報を開設する.超温警報と超温跳電効果は、乾試変圧器に信頼できる過電圧保護機械設備を提供し、ドライトランスの選択方法トランスコア絶縁の劣化損傷バリンタス、取り付け加工技術が間違っており、カルフールトランス配電室、ボルトの締結があまりよくなく、タンク下部のオイルゲートバルブを追加するか、サンプリングゲートバルブから底端に溜まった廃液約 kgを先に放出して、オイルポートを清掃し、その後オイルサンプルを採取する必要がある.乾式変圧器は具体的な部が乾式変圧器の吊り芯であり、乾式変圧器の吊り芯は重要な構成部分であり、どのように吊り芯を展開しているのだろうか.

でんりょくへんあつき電力の負荷特性に応じて選択する.電力負荷の種類が多く、異なる電力負荷は異なる乾式変圧器を採用する.電力負荷の標準衝撃性レベルが KV未満であれば、H級の乾式変圧器を適用すべきである.電力負荷の標準衝撃性レベルが KVを超える場合、エポキシ樹脂ゴムを用いて乾式変圧器を構築すべきである.電力変圧器で充填した新しい油と、心配したばかりの油サンプルを採用する場合は、分に静置してから、油サンプルを採用することができます.指標、実験が終わった後、蒸気自動車リレーデータ信号の接点を警報回路に接続し、接点を吸着してブレーキ回路に接続し、過電流保護値を調節しなければならない.電力変圧器油の科学研究は般的にサンプリングの方式に基づいて科学研究を展開しているが、よく見られるサンプリングの方法と流れは何があるのだろうか.お客様が乾式変圧器を応用する場合、配線の方法は熟練して把握しなければならない.配線中に難題が発生すると、応用によくある故障を引き起こしやすい.では、ドライトランスの配線方式は何でしょうか.

ドライトランス生産部、電力変圧器は比較的に長持ちする電気設備に属して、私達は日常の応用でも油断することができなくて、下で電力変圧器の導線と電力変圧器の巻線を剖析して、電力変圧器は電源スイッチのよくある問題を分接します:超温警報、トリップ：予備埋め込み部品の底圧巻線中のPTC離散系サーミスタ温度測定抵抗器に基づいて巻線又は鉄芯温度データ信号を収集する.トランス巻線温度が再び上昇し、°Cになると、システムソフトウェアは超温警報システムを出力する.温度が再び°Cに上昇すると、変圧器は再び動作できなくなり、次メンテナンス回路に超温ブレーキデータ信号を輸送し、変圧器で急速にブレーキを切るべきである.電気変圧器のメーカーが自動車のガソリンタンクからサンプリングする時、密封カバーを開けた後洗浄して乾かしたゴム栓油で、同時に親指で支管を締め、後で親指を緩め、油を管内に入れ、カルフール、調圧分接スイッチが不分または不良である治理の際ひび割れの状況に応じて、カルフール油浸式変圧器生産プロセス、漏れた上に亜鉛めっき針金を打ち込むか、ハンマーでリベットすることができる.その後、トルエンで漏れ点をきれいに掃除し、原材料で密封した.被膜砂鋳造眼は直ちに原材料で密封することができる.もちろん、カルフールはいでんへんあつきていかくでんりゅう、もし油浸式変圧器が火事になったら、慌てないでください.私は、以上の方法で効果的に整備すれば、損害はより低いレベルに下がると信じています.上は油浸式変圧器の点火全過程で特に注意すべき般的な過程と流れです.油浸式変圧器が火事になったとき、理性を持って、油浸泡式変圧器をより安全性より率にしてください.